V8

Подписчиков: 5     Сообщений: 14     Рейтинг постов: 409.9

гифка жук V8 

Развернуть

art барышня art V8 Yuya Nagai artist 

art барышня,art,арт,V8,Yuya Nagai,artist
Развернуть

машина оружие Пулемет Mad Max иван инженер песочница зима технологии баянище ...Фильмы V8 корпорация зла копейка турбина ржавчина 

внезапно я снова наткнулся на этот пепелац, в стране зима, он грустит...а хозяин по всей видимости что-то знает...
P.s. да я знаю что это не копейка, и что это не турбина а заборник карба
•п, 1 ' /AJ,,машина,оружие,Пулемет,Mad Max,Безумный Макс,Фильмы,корпорация зла,иван,инженер,копейка,V8,турбина,песочница,ржавчина,зима,технологии,баянище
Развернуть

авто капот Меркурий ford V8 

К - капот

 > i - . *4j H i w ¥ — — ™ ■ ^1,авто,капот,Меркурий,ford,V8


Развернуть

V8 Меркурий ретро авто ржавчина 

Ретро-выставка в Калуге и дорога домой

В конце прошлого поста Меркурий, like a boss, размял старые ржавые кости и доехал до Калуги. Сделав круг по поляне, мы нашли удобное место, где устроили логово Меркуриев. Оставив Кугуар на потребу публики, мы отправились бродить по территории, осматривая приехавшие экспонаты.


■рош ж 1 ж ~ &ия^,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Было большое количество самой разнообразной техники — от крошечных горбатых запорожцев до огромных F-150


/ / ^ • * •,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Меня, конечно, в первую очередь интересовала старая автоамерика, но на выставке были авто на любой вкус.


Hitfljjjj 1mm J iliK .1114,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Много машин было знакомо — они постоянные выставки всех окрестных ретро-мероприятий. Но от этого встреча с ними была не менее приятной.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Даже на вполне ординарных машинах были милые глазу изюминки


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


А вот этот квадратный Сильверадо (или его брата-близнеца) частенько вижу в Москве, близ станции метро Тульская.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Однако хватит лирики - пришла пора раскачать тусовку богатырским рыком настоящего хищника! Ключ на старт, палец на кнопке стартера... И вместо привычного взрывного звука мы слышим скрежет зубцов стартера о металл. Шестерни вышли из зацепления, и вместо того, чтобы провернуть мотор электромотор лишь царапает венец. Поверхностный осмотр выявил неслабый люфт стартера.


Уг№ r^-ш - • - ' • /д ram v W \ .<* ^ _ r "Y •. ppy&i. \ J л__ 1 L? ► r -v« ' Wjfo ^igjb^ Ц* v *— j if ^ujLflp IHJ N ‘f . ► У Ж' kly . ^,'y 4 'Av‘.,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Проблема невелика, лезем под машину, чтобы подтянуть крепёж. Однако несмотря на все наши усилия люфт стартера никуда не уходит — он продолжает болтаться меж мотором и коробкой как полено в проруби, чем немало нас обескураживает: механики мы, может, не самые одарённые, но закрутить пару болтов-то, вроде бы, способны. Однако практика говорит об обратном.

Внимательно изучив узел, посланный в подкапотное пространство делегат возвращается со снятым стартером и плохими новостями.


Настроение грозило упасть ниже уровня грунта. Мало того, что такая поломка грозила возвращением в Тулу на жёсткой сцепке, а не своим ходом (машину с АКПП с толкача не завести), так ещё и ставила крест на идее порычать на радость публике. Самое что обидное — у меня был в гараже запасной стартер, который я хотел захватить с собой, но в последний момент передумал. Закон подлости доказал, что работает не хуже гравитации. Уныние уже приготовилось накинуть на нас свои сети.


Однако фордоводы так просто не сдаются. Единственно верный вариант (кроме мародёрства других участников выставки) пришёл сам собой. Вооружившись мобильным интернетом и вновь призвав на помощь Гугл Всемогущий, мы задали электронному оракулу один-единственный вопрос: «где найти аргонную сварку в Калуге»?


Обдумав нашу просьбу, матричный бог выдал несколько телефонов. Первые звонки не добавили радости: в выходной день ни одного сварщика не было на месте. Однако нам поведали о легендарном аргонианине Аргонщике, что обитает где-то в дебрях N-ского гаражного кооператива на другом конце города. Точное месторасположение Мастера было скрыто от смертных — только достойный мог разыскать его в бетонных джунглях и получить помощь. Сложность этому и без того непростому делу добавляло то, что сделать это необходимо было очень быстро, так как ровно в три часа Мастер покидал свою келью и отправлялся медитировать, познавая тайны Вселенной. У нас было менее двух часов на то, чтобы найти Аргонщика.


Здесь нас очень выручил знакомый, который приехал на Автостраду на байке. Без лишних вопросов он согласился помочь нам в только что открытом квесте. Оседлав стального коня благородных американских кровей, мы рванули на поиски Мастера.

Путь наш был неблизок и тернист. Удалось нам и заплутать, и вновь найти путеводную звезду, встретить прекрасных дев-паломников и едва не отправиться за ними, но, в конце концов, мы преодолели все соблазны и трудности, нашли легендарную обитель аргонного кузнеца.


 п Гв1 ~U Я ” V V fl tJ V к J vHT Bf - |г V 11 Я* >* i Л \ '• 11 • If ^. ||tai£ [ • х| • I V • 11 • • II %« 1 ш • • щ л* I мцм| || II ■ —'' f 1 И Д11" 1 1 ' U V /,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Мастер, узрев нас и деталь, склонил просветлённую главу, прищурил наполненные мудростью очи и молвил:


«У-у, ёпт...»


В эти несколько букв и звуков он вложил целый абзац смысла: «Вот это повреждения! Да уж, немало жизнь потрепала этого бедолагу. Попробую сделать, что могу, но за результат не ручаюсь.»


Взяв из рук повреждённый стартер, Мастер отнёс его в келью. Мы видели лишь пасы руками да яркий свет. Через некоторое время мудрец вернулся с исцелённой деталью. Взяв её и сделав в знак уважения символическое подношение Аргонщику, мы, окрылённые, помчали обратно.


' л < Г ^ -V 1 ч '* к. :ч> ' V4.A 'I > . 1,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


По прибытию открылась ошибка — зря мы не захватили с собой болты. Потому как после сварки они отказывались лезть в предназначенные для них отверстия. Ни напильника, ни даже наждака под рукой не оказалось, но нас выручило то, что крепления были из алюминиевого сплава. Вооружившись перочинным ножом и некоторой долей терпения, мы убрали лишний металл и поставили стартер на его законное место.


Кугуар завёлся с полтычка, огласив окрестности благородным звуком пробудившегося виэйта. Рокот мотора сработал как сигнал для общего сбора, вокруг машины моментально столпилась куча народа. Он притягивал к себе людей лучше, чем овраг — леммингов. Виндзор хотелось видеть и слушать. Мне кажется, его бы там изнасиловали, не вращайся перед ним стальная мясорубка вентилятора.

А вот вам увлекательная игра — найдите на фотографии ниже Кугуар.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Однако день уже клонился к вечеру. Народ потихоньку стал разбредаться, да и усталость давала о себе знать. Пришла пора отправится в обратный путь.


Незадолго до отъезда обнаружили печаль — от старости надломилась ножка правого зеркала. Быстро демонтировать его не было возможности, потерять на ходу тоже не хотелось. На помощь, как всегда, пришла изолента.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Этот хотфикс, несмотря на хлипкий внешний вид, спокойно пережил поездку. Вообще количество мэдскилз-решений растёт день ото дня.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Распугивая экологов, мы вырулили на Калужское шоссе. Открытая пепельница стала идеальным креплением для телефона, выполняющего функцию навигатора. Его можно было запитать от расположенного в ней же прикуривателя... если бы он работал. Поэтому ограничились внешним аккумом.


 ч. •,V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Сразу после Калуги заехали на заправку. С момента прошлой мы проехали 110-120 км, плюс неоднократно заводили машину на мероприятии и газовали на радость окружающих. На это ушло 28 литров бензина, из чего следует, что сейчас расход у нас около 20-22 литров на сотню. С учётом того, что зажигание выставлено на глаз, а карб интегрирован прямо из коробки, результат абсолютно ожидаемый. Думаю, после настройки с ИКСом и тестрайдов удастся добиться 16 литров, что вполне приемлемый результат для карбового 5-литрового мотора. Хотя вообще считать расход топлива на подобной машине — дурной тон, потому что тратит она его не на километры, а на удовольствие.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


На такой дороге грех не проверить максималку. Аккуратно притапливаем педаль газа, посматривая смотрим на GPS. 




Если ускорить этот ролик в полтора-два раза, может даже показаться, что у Кугуара есть динамика! =D Лезем в мануалы, смотрим технические характеристики нашего Кота.


У нас, конечно, не стоковый задушенный экологией виндзор конца 70хх, а чуть более бодрый 302ой, но с родными головами и распредом спортивных характеристик от него ждать не стоит.


На самом деле остатки здравого смысла вынуждали нас не озорничать, поэтому разгоняться и тормозить старались плавно. С турбированными тойотами Меркурию, конечно, не соревноваться, но едет этот 40-летний рыдван интереснее многих современных тачек.

На отметке в 134 км/ч реализуем едва ли половину потенциала последней, повышающей передачи, но пока не рискуем разгоняться сильнее — всё-таки машина ещё проходит период обкатки.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Разогнавшись до 90 километров в час, отпускаешь педаль газа, обороты падают до холостых, но при этом машина не замедляется ни на йоту — словно космический линкор в безвоздушном пространстве, Меркурий продолжает мчать вперёд.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Очень порадовала тормозная система. Признаюсь, я ожидал, что они будут работать посредственно или не будут совсем. А тормоза вели себя очень неплохо для такого ископаемого, уверенно останавливая машину на скоростях за сотню. Самый главный их плюс заключался в том, что они были абсолютно прогнозируемыми.


Отдельно стоит отметить разницу между лакшери-автомобилем и холопскими повозками. Многие обладатели всяких там майбахов и прочих бентли гордятся тем, что у них полно места для пассажира, ради которого и разрабатываются эти автомобили. Достаточно посмотреть на фото ниже, чтобы всё встало на свои места:


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Сразу становится понятно, что Кот — настоящий Форд Бояр. Тут можно не только вытянуть ноги, места хватит даже для стоящей на коленях профурсетки, удовлетворяющей пассажира орально — сиречь интересными разговорами. Подтверждает данную теорию и удобно расположенные на полу подстаканники:


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Сами не заметили, как примчали в Тулу. Несмотря на колоссальную усталость (шли вторые сутки без сна и отдыха), нельзя было просто взять и запарковать Кота в гараж, не прохватив кружок-другой по городу. Дело немного осложнялось тем, что на город опустилась Тьма пришедшая со Средиземного моря, а переключатель света скончался ещё в прошлом тысячелетии. Но разве нас можно было испугать такой ерундой? Остановившись ненадолго, мы кинули провод от фар напрямую на аккумулятор, и глаза Кота вспыхнули дьявольским светом.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Вдосталь накатавшись, мы отправились в сторону гаража. Огромный Кугуар впритык разворачивался в не самом узком проезде.


V8,Меркурий,ретро,авто,ржавчина


Спасибо всем, кто осилил!


Развернуть

ford V8 ржавчина авто Меркурий 

Выезд в люди

Если вас Ещё не задолбали истории про ржавый металлолом, то вот вам ещё порция.


^СьЗе Я п п /|| KI j ■ v®» L 1 1 А,ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Как уже многие догадались, ударные темпы работы над Кугуаром были вызваны не только стремлением быстрее сделать его самодвижущимся котозавром, но ещё и желанием успеть на завершающее тематическое мероприятие лета — Автостраду в Калуге 2016го года.


Естественно, речь шла о том, чтобы добраться туда своим ходом.


Навскидку можно было назвать с сотню-другую причин, почему машина была не готова к такому приключению. Но жгучее желание всех причастных к судьбе Кугуара перевесило любые доводы.


Одна из самых критичных проблем перед выездом заключалась в том, что генератор выполнял функцию паразитного ролика. А питать живительным током АКБ — не хотел, так как не был точно идентифицирован нашим механиком и, соответственно, не активирован.


При помощи коллективного разума, гугла и смекалки за 12 часов до выезда нам удалось подобрать правильную последовательность подключения контактов. Это была первая маленькая победа в длинной веренице боёв за Дорогу.


Однако дело осложнялось не только техническим состоянием автомобиля. В силу разных причин логистика была весьма замысловата. Начинался наш путь она в стольном граде Москва, из которого мы ночью мчали в Тулу, где пересаживались на Таху, после чего на всех парах летели месту сбора. Там уже вместе с Кугуаром и колонной остальных участников должны были стартовать в сторону Калуги. Таков был план, и сон и отдых в него никак не входили.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Пока Меркурий готовился к тому, чтобы покинуть уютную мастерскую, капитан Борода подгонял педалью газа крошечных чертей под капотом, чтобы те закидывали в топку Шевроле побольше вёдер горючего. Из-за неудачного стечения обстоятельств наш экипаж припозднился, поэтому мы изрядно спешили.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Было свежо, моросящий дождь время от времени переходил в локальный ливень. Подстава пришла оттуда, откуда её не ждали.

Во время очередного взмаха дворник с водительской стороны приуныл и пропал с лобового стекла. Далеко уйти ему не удалось, он был пойман левым зеркалом.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий
ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Двигаться с залитым водой лобовым, особенно мимо грядущего поста ГАИ не хотелось совершенно, поэтому пришлось делать вынужденную остановку и экстренно чинить слетевшую тягу. Это сильно усугубило наше опоздание.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Незадолго до поста дворник предпринял ещё одну попытку покинуть автомобиль. Эмпирическим путём мы выяснили, что вероятность этого события прямо пропорциональна скорости, поэтому мимо продавцов полосатых палочек ползли степенно, не спеша помахивая им дворниками. От остановки это нас не спасло, но отделаться удалось проверкой документов.


К моменту, когда Таха добралась до нужной развилки, мы опаздывали уже на час. С огромным удивлением и радостью увидели, что ребята во главе с нашим механиком Эшли, несмотря ни на что, всё же решили нас дождаться, за что им шестнадцать тонн респектов.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Быстро загрузив жёсткую сцепку в Шевроле (верить надо в лучшее, а готовиться — к худшему), мы рассредоточились по автомобилям и выдвинулись в путь.


Уютный салон настоящего Personal Luxury-Car`а обязательно включает в себя не только CB-рацию, дополнительный аккумулятор, но и зонт.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Прорезанное кем-то в стародавние времена отверстие в туннеле экстренно было заделано щитком, который отражал не только летящую с дороги грязь, но и немалую долю тепла от мотора и коробки передач.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Утробно рыча, Дворовый Кот выполз на асфальт в свою первую полноценную поездку.


Благодаря мокрому асфальту и мастерству Эшли, Меркурий бодро уходил в контролируемый занос, весело боком вваливал в повороты и стартовал с буксом и юзом. В ходе этих экспериментов мы произвели неожиданное и весьма приятное открытие: у Кота задний мост с блокировкой! Всё-таки не просто так он назывался XR-7 Sport.


Наша колонна из трёх меркуриев, двух шевроле и одного форда уверенно шла по живописным дорогам, как вдруг Кот стал чихать и глохнуть при нажатии педали газа.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Налицо была нехватка топлива. К насосу претензий не было, поэтому возникло логичное предположение, что мусором из бака забились фильтр/магистраль или горючка и вовсе подошла к концу. Бак, после проверки, было решено оставить старый, так как несмотря на самопальную природу, он доказал свою стойкость и целостность.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Продув компрессором магистраль, мы услышали БЗДЫНЬ распрямившейся топливной ёмкости. Это был намёк, который мы поняли несколько позже.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Плеснув в бак десяток литров из канистры, мы поехали искать ближайшую заправку. Очень скоро мы её обнаружили.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Первая нормальная заправка Меркурия на заправке пистолетом. Открутив крышку, мы услышали второй БЗДЫНЬ, который начал будить смутные догадки. Мы не знали точный объём желудка Кота, но ещё перед первыми выездами Рома залил 40 литров. Ещё 10 присовокупили только что, на заправке влезло около 50 литров. Таким образом, с учётом потраченной горючки, бак Меркурия имеет объём не менее 80 литров. А это значит, что бак точно не был пустым.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Проехав ещё немного, мы добрались до пустого Т-образного перекрёстка. Влажный асфальт всем своим видом говорил — «нельзя просто так взять и не зайти в поворот боком», Эшли притопил педаль газа и мастерски вильнул задом Кугуара. Однако стоило машине выровняться, как она вновь начала чихать и глохнуть.


Стоило отвернуть крышку бензобака и услышать третий БЗДЫНЬ распрямляющегося металла, как все мысли и догадки тут же сформировались в логичную рабочую гипотезу. Ни бак, ни недавно установленная крышка горловины не имели связи с атмосферой — клапана или просто отверстия. Поэтому когда насос качал бензин, внутри бака создавалось разряжение, он сжимался, пока в какой-то момент топливо просто переставало идти по трубкам. Продув систему\открывая крышку, мы разгерметизировали бак (что и порождало те самые намекающие бздыни, спросонья нами не истолкованные верно) и давали насосу вновь работать как надо.


После этого открытия мы просто-напросто не закручивали горловину плотно и забыли об этой проблеме.


Дорога шла меж лесов, долов и небольших населённых пунктов. Мчать на древнем Форде по таким живописным местам было одно удовольствие.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Уже на въезде в Калугу решил проявить норов карбюратор. Судя по всему, подзалипла игла, из-за чего на холостых он начал изрядно переливать и стремился заглохнуть. Рома ни разу не дал этому случиться, виртуозно орудуя педалями газа и тормоза, но остроты ощущений это добавило. Особенно когда на повороте в горку прямо перед машиной возникла бабушка, которой СРОЧНО нужно на другую сторону. Все окрестные пешеходы и водители наверняка думали, что мы разгазовываемся и сметаем выхлопом смарты дабы подчеркнуть свой дерзкий спортивный характер, провоцируя всех на гонку. Реальность же была такова, что единственной целью было не заглохнуть.


Аккурат перед парком Циолковского, в котором проходило мероприятие, игла отлипла, Кот взялся за ум и без всяких проблем, вальяжно вкатился на выставку.


ford,V8,ржавчина,авто,Меркурий


Это было только начало наших приключений — о самой выставке и пути домой я расскажу, если интересно, попозже.


1_л 4. Ж/\ открытый ■Iv автомобильным ФЕСТИВАЛЬ ^ Учааник //W ГИК О ШШ ако /lhJo/)t£ Город Jy0 Марка, модель КугуяР ' У \. / Масса / £ IP Мощность I7°/i Год выпуска fifg Объем двигателя Наибольшая скорость ^ Страна производава С ША Дополнительная (?ЪС\\Л ’^ЗА47' информация I


Развернуть

ford V8 авто Меркурий ржавчина 

Возрождение

Ну что, ребята, старый котяра таки смог в езду. Проверим, сколько тут наберётся любителей ржавого металла.

ford,V8,авто,Меркурий,ржавчина


Не буду писать обычное многобуковье, ограничусь парой картинок и видосами.

it' Г «V I • В -j|,ford,V8,авто,Меркурий,ржавчина


Запихали мотор под капот, поставили кардан, сварили брутальный выхлоп из труб, вывели по бокам.


ford,V8,авто,Меркурий,ржавчина


OrkZ Teknology!

Ну и, что сиськи мять (тем паче, что тян нет), завели.


Ну а там и для первого выезда недалече.




Вот такая загогулина, ребятки. Надеюсь, вам понравилось.

ford,V8,авто,Меркурий,ржавчина


Кому мало букв и картинок, я веду блог об этом рыдване на Драйв2. Сюда пишу редко, кратко, вехами.
Развернуть

авто ford V8 Меркурий ржавчина 

Возвращение на дорогу

Больше года прошло с тех пор, как я написал пост о возрождении мотора и о нелёгкой судьбе Дворового кота. С тех пор из-за разных обстоятельств ремонт шёл ни шатко, ни валко. Но не так давно мы преодолели трудности и снова активизировались.


авто,ford,V8,Меркурий,ржавчина


Смонтировали об этом тут на досуге небольшой ролик, которым и хочу поделиться всем, кто интересуется судьбой проекта и не забыл ещё о нём =)



Не судите строго, клипмейкеры из нас такие же, как ремонтники, но мы старались.

Развернуть

авто V8 da redz goez fasta Orks Warhammer 40000 Wh Песочница фэндомы ford двигатель запуск 

Возрождение виндзора.


Мало кто помнит пост о том, как мы начали переборку легендарного двигателя. Спустя несколько месяцев и множество преодолённых трудностей процесс был завершён. Я обещал рассказать о результатах местным неравнодушным. Отдельное спасибо тем, кто всё-таки дождался этого славного события =) Качество фотоматериалов будет скакать очень сильно, потому что это были лихие времена, мы снимали кого могли на что могли.


Итак, на очередном собрании партии было решено, что оживлять двигатель необходимо на специальном пусковом стенде. Оного у нас, разумеется, не было (вы удивитесь, как редко я до этой истории ремонтировал 40-летние v-образные моторы), поэтому без тени сомнений мы взялись за его изготовление.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Прикидываем, размечаем и варим конструкцию воедино. Добавляем колёсики, дабы сделать конструкцию транспортабельной хотя бы в пределах гаража.



авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Скрутив по-быстрому доставшийся по случаю картер, коробку и старый инжекторный впуск, прикидываем расположение радиатора. На переднем плане торчит будущая стойка под приборную панель.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Крепление радиатора тоже делаем разборные, на тягах. Это позволит нам в будущем подгонять высоту радиатора и хранить стенд под верстаком.


Обратили внимание на внешний вид коробки передач на предпоследней фотографии? Пятнисто-коричневый - это отнюдь не её природный цвет, а толстый слой масла, грязи и прочие пласты культурных и не очень отложений, накопившихся на ней за несколько эпох.


Пришла пора привести её в божеский вид. Вооружаемся латунными щётками, шуруповёртом, дремелем и большим количеством обезжирки...


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Вуаля! Теперь у неё родной серый цвет шершавого алюминия. Из-за обилия хаотично раскиданных по корпусу рёбер, отливок и прочих штук она напоминает мне какой-нибудь научно-фантастический космолёт.


Ещё раз тщательно обезжириваем поверхность и красим её термостойкой чёрной краской.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Не останавливаемся на этом, ей же красим выпускные коллекторы. На них, конечно, даже самая брутальная краска проживёт недолго, но боги перфоманса требуют от нас жертв.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск




В перспективном светлом будущем заменим их на кастомные, из нержавейки.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Кроме того покрасили в цвет двигателя крышку ГРМ, помпу и прочую мелочь. Мучить вас деталями не буду.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Отмыли и почистили стартер. Для сравнения - рядом запасной. Раньше они были в одинаковом состоянии.

авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Начинаем скручивать блок воедино. Установили маслонасос, фильтр грубой очистки и модную многоразовую прокладку поддона (голубая резиновая фигня на фотографии). Очень клёвая штука, весьма проникся ей.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Устанавливаем на место штанги толкаталей, и коромысла.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Двигатель практически готов. Теперь нужно переместить его с кантователя на стенд.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Стенд, как вы обратили внимание, мы покрасили в классический orcish green. Внимательные читатели обратят внимание, что здесь уже установлена приборная панель. Рассмотрим её поближе.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Здесь у нас все необходимые элементы: стрелочные индикаторы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, цифровой тахометр в центре (по техническим соображениям пришлось отказаться от стрелочного), включение бортовой сети и Большая Красная Кнопка пуска. А сбоку - самый харизматичный элемент конструкции.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Рычаг регулировки газа - с фиксацией и импровизированным "сцеплением", работающим по принципу храповика. Ранее это был элемент конструкции, созданной сумрачным советским гением. Кто отгадает - какой, тому технически-орковские респекты. Вот фото рычага поближе, до покраски:


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Однако пришла пора заняться клапанными крышками. Если кто-то не читал первый пост или забыл, напомню, в каком состоянии они были изначально:


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Если коротко: просто в адовом. В процессе очистки их от ржавчины мы сильно сомневались, что под ней осталось хоть немного железа. Через некоторое время проступила надпись FORD.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Это вселило в нас надежду. В конце концов нам удалось привести их в более-менее презентабельный внешний вид: в былые времена деревья были выше на металле не экономили. После этого мы их загрунтовали.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Они уже существенно преобразились, но мы не остановились на достигнутом. Мы покрасили их... белой термостойкой краской.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Многие удивлённо покрутят пальцем у виска, так как единственный белый элемент мотора - это масляный фильтр. А уж он на цвет клапанных крышек влияет в последнюю очередь. Однако не зря орковская тематика красной (хе-хе) нитью проходит через всё повествование об этом виндзоре. Бывалые вахофилы уже поняли, к чему я клоню...


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Какие же орки без шашечек!


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Их последовательность шашечек была выбрана таким образом, чтобы белые квадраты попадали на отверстия крепёжных болтов. Они на этих крышках идут с шайбами хитрой формы, которые мы тоже покрасили в чёрный — таким образом шашечность будет подчёркнута даже в этом. Подобный же приём, если кто заметил, использовали в заливной крышке. Покраска была очень долгой и муторной - разметка и заклейка неровной поверхности заняла over9000 часов, но, имхо, это того стоило!


Теперь всё готово. Осталось скрутить это всё в единую конструкцию.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск



Подключаем провода согласно схеме.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Устанавливаем на место радиатор и патрубки охлаждения.


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск


Ну что, готовы?


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск




Это самый-самый первый пуск мотора с ещё сухим карбом — немного помогли стартануть прямым впрыском. А ниже — "официальный" первый one-click запуск с фанфарами.



Что могу сказать? Меня захлёстывает ЭЙФОРИЯ от того, что всё работает, как надо, и сделано это нашими очумелыми руками. Как многие уже догадались, это первый перебранный мною и моими друзьями правильный нижневальный v-8, поэтому мы визжим как девочки бурно радуемся тому, что он заработал и из кучи ржавого металлолома превратился в живой двигатель.


Спасибо всем тем, кто участвовал и помогал нам в этом нелёгком деле. Спасибо тем, кто верил, что у нас получится и мы не бросим всё на середине пути. Спасибо, в конце концов, тем, кто осилил этот псто и долистал его до конца. =)


авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск




авто,V8,da redz goez fasta,Orks,Orcs, Орки,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,Wh Песочница,фэндомы,ford,двигатель,запуск
Развернуть

авто V8 классика Меркурий ржавчина 

Дворовый Кот


Предыдущий псто про кусок ржавого говнаолдовый чугунный двигатель ВНЕЗАПНО вызвал интерес у широкой публики. Многие даже лестно отозвались о совокупности букв, которой я заполнял пробелы между фотографиями. На волне данного интереса решил поподробнее рассказать о судьбе самой тачки, благо она занятна. 

Cougar XR-7 with Decor option.,авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Начнём издалека. Почему Дворовый Кот? Знатоки биологии вспомнят, что Кугуаром в забугорье называют Пуму, то есть большого, злого и клыкасто-когтистого котика. Многие из вас знают его по рабочему столу ископаемого виндовс.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Его эмблема красуется (ну ладно - должна красоваться) и у меня на капоте


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Знатоки порно вспомнят, что кугуаром называют отвязных дамочек в возрасте, с которыми обильно трахаешься. Применительно к нашему Кугуару эта трактовка очень неплохо подходит.


Почему дворовый? Во-первых, львиную долю жизни он провёл на улице. В силу этого он очень побид, а тело его украшают шрамы и опалины. Однако как и любой дворовый кот, он крайне живуч.


Началась его история в далёком 1978 году, в Канаде. Это мы узнали из некоторых признаков канадской версии: селектор АКПП на полу, подогрев заднего стекла и прочие мелочи.


Доподлинно неизвестно, каким ветром судьба в конце 80х-начале 90х занесла его в Россию, но факт остаётся фактом - машина переместилась за океан, чтобы пугать жителей развалившегося союза своими габаритами. Сразу или через какое-то время машина прописалась в Ростове-на-Дону.


В начале 2000х кто-то пересмотрел криминального чтива и ему пришла "потрясающая" идея - сделать этого динозавра частью пиццерии. Машину по лобовое стекло вмуровали в стену: капот торчал наружу, а салон и багажник были внутри.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


"Да вы, блъ, издеваетесь" - явственно читается в морде Кота.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Посетители же могли с комфортом размножаться располагаться в огромном кожаном салоне Кугуара. В этот период было утеряно пассажирское сиденье - видимо, его сняли, чтобы плебсу было удобнее залазить на задний диван.


Удивительный факт, что многие жители Ростова даже не догадывались, что капот снаружи и кузов внутри - это не декоративные разрозненные элементы, а целая машина. На самом деле Кугуару очень повезло, так как обычно в таком случае машину буквально распиливают. Но ростовские дизайнеры пришли к выводу, что проще построить кафе вокруг старой американской тачки, чем сдвинуть её с места. Спасибо им за это.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Вот в таком "полугаражном" состоянии он жил почти 10 лет. Но даже из тех, кто знал про цельную природу этого старика, мало кто был в курсе, что под торчащим снаружи капотом что-то есть. И не просто что-то!


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Всё это время там спал огромный 7,5-литровый мотор Кливленд. Откуда он там - загадка, так как на заводе эти моторы на Кугуары не устанавливались. Скорее всего, этот тюнинг авто получило ещё в Америке.


Однако прошло время, пиццерия загнулась, и её снесли. Именно тогда Кугуар спас от списания на слом один местный любитель автостарины.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Вытащив машину из стенки, он залил в неё масло, бензин - и она завелась как ни в чём ни бывало. Эти тачки без всяких проблем переживут апокалипсис, я гарантирую это.


Он покатался на машине, не особо запариваясь над её обслуживанием, ремонтом и внешним видом.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Хотя на тот момент Кот выглядел ещё довольно пристойно


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


На капоте видно белую полоску - это след от стены =) Этот шрам до сих пор остался с Котом.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Антенна на багажнике уже обломана, но винилтоп (вставка на крыше из кожзама) ещё жив, замок багажника и прочие мелочи на месте. Кстати, все надписи, шильды и даже мелкие буквы coguar - всё из металла. Ни грамма пластика!


Потом с машиной случилось две неприятности. Первая - хозяин не справился с управлением и вписался во что-то. В минус ушёл передний бампер. Учитывая то, что там даже декоративная хромированная накладка из 3 мм стали, я прихожу к выводу, что в Ростове теперь на один жилой дом меньше.


А главная неприятность в том, что приключилась какая-то беда с мотором - владелец не стал разбираться, снял и продал его куда-то скопом. Очень досадно, учитывая то, что двигатели эти колоссально ремонтопригодны. Вот такое печальное зрелище представлял из себя Кугур на тот момент:


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Побитую жизнью машину за копейки выкупил один широко известный в узких кругах московский коллекционер и увёз в Москву. Там он "доукомплектовал" тачку агрегатами от другого форда - то есть, кинул ржавый блок с коробкой без навески под капот. Напомню, как это выглядело:


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Ад и Израиль. А самое паршиво то, что процесс реставрации на этом был завершён, и машина, вместе с другими экземплярами обширной коллекции, была оставлена под разлагаться под открытым небом. Там она сильно загрустила.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Чот приуныл.


Иногда коллекцию затапливало, и Кугуар из асфальтового крейсера превращался в настоящий, водный.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Сразу оговорюсь, что обсуждать остальную коллекцию, этого человека и прочее не буду, контакты, пароли явки тоже не дам. Наши с ним пути разошлись, я и рад этому. Интересующиеся найдут подробности в  бортжурнале.


Так или иначе, Кота вызволить из этой коллекции мне удалось. В конце прошлого года мы погрузили его на эвакуатор и повезли на лечение.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Мне бы в небо...


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Еле влез на эвакуатор =)


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Даже обшарпанный, облезлый и на эваке, он привлекал к себе внимание окружающих.


Заархивировав тушу кугуара в один гараж, мы сейчас перебираем пламенное сердце во втором. У нас там душевно.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Если интересно, висящий по центру в окружении рогов рулей объект - это коровий череп.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Часть другого моего, старого проекта Дикой Охоты =) (во времена, когда она ещё не стала мейнстримом). Кстати, это светильник!


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


А вот эти два бородача по бокам - мои дофига братюни, благодаря неоценимой помощи которых я не бросил всё это к дьяволу. 


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Переоценить их вклад в общее дело не представляется возможным. Если бы они, я бы даже не подумал ввязываться в этот блудняк. Огромное спасибо им!


Выше вы видели разные фотки побитого жизнью Кугуара курильщика. Напоследок хочу показать вам, как же должен выглядеть Меркурий здорового человека.


авто,V8,классика,Меркурий,ржавчина


Всем спасибо за внимание =) Надеюсь, было интересно.


Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме V8 (+14 картинок, рейтинг 409.9 - V8)